Zamansız Yanan-Sönen Trafik Işıkları…

Trafik ışıkları konusunda kimi zaman yaya kimi zaman araçla seyir halinde olunca Adana trafiğindeki ışıklardan dertliyim.

Trafik ışıkları, trafik koordinasyon merkezi tarafından her şey hesaplanarak  ana yol ,ara yol düşünülerek ayarlanıyordur buna bir itirazım yok,ama bazı ışıklarda adaletsiz bir hesaplama olduğu kanısındayım. 

Yeşil ışıkların bazı yerlerde 10 saniye gibi kısa olduğu yerler var.Örneğin Küçük saat’teki yaya trafiği için geçiş hakkı 10 saniye,araç trafiği için geçiş hakkı ortalama 60 saniye.Hal böyle olunca çift yönlü çalışan ve ortalama 18 saat araç ve yaya trafiğinin yoğun olduğu bu bölgede,yayalara ayrılan zamanı düşününce enteresan bir durum ortaya çıkıyor… 

Gelin matematiksel bir hesaplama ve yorum yapalım.60 yaşında bir insan düşünün, beli bükülmüş,eli ayağı titriyor,böyle bir insanın 2 saniyede 1 adım attığını düşünürsek tam yolun ortasında iken, araçlara yeşil ışıkların yandığını görürüz. 

Şaşkın bir şekilde üzerine gelen araçlardan kaçma telaşı ile ne yapacağını bilemeyen yaşlı amca yada teyzenin o halini görmek gerek.

O bölgede sadece yaşlıları değil elinde bir sürü alışveriş çantası yada çocuğunun elinden tutmuş bayanların durumu yaşlı insanlardan farklı değil. Kaldı ki, genç insanların bile koşarak geçmesi gerekiyor karşıya 10 saniyelik zaman diliminde. 

Tam gaz karşıya geçmeye çalışan biri orta refüjde bekleyen insanlara çarparak durabiliyor ancak…

Küçük saat bölgesindeki yayalara ayrılan 10 saniyelik zaman diliminin en az 20-30 saniyeye çıkarılması gerektiği düşüncesindeyim. 

Düşüncelerimden bir tanesi de yine trafikle ilgili olan,yağışlı günlerde araç sahiplerinin hem yerdeki çamurlu yağmur sularını insanların üzerine sıçratmama konusunda hassas olmaları gerektiği ve yine yağışlı günlerde aniden yağmura yakalanan ve yağmurun altında ıslanan insanlara geçiş üstünlüğü sağlaması.Yolda yürüyen yaya bende olabilirdim düşüncesine hakim olmaları… 

Yayların çilesini araç sahiplerinin görmesini beklemek çok zaman alır.Bir çok sürücü yayalara saygısızlık sergilediği için bunu bir kenara koymak gerek ve sürücülerden olması gereken saygıyı görmek zor.Kırmızı ışıkta beklemeye tahammülü olmayan sürücüler bazen kırmızı ışığı görmezden gelip yayaların hayatını tehlikeye bile atabiliyor.

Trafiğin gerek araç gerekse yayalar için güvenliği ve işleyişini düzenleyen trafik lambalarını bazen sürücüler bazen de yayalar bir yere yetişme telaşıyla görmezden gelebiliyor bu da istenmeyen kötü sonuçlar doğurabiliyor…  

Bu arada; Adana Trafiğini rahatlatacak, özellikle ışık ihlallerini önleyecek yeni bir uygulama olan MOBESE sistemi uygulamasına geçilmesi için yapılan çalışmalar dikkatimi çekti, hayırlı olsun. 

MOBESE sistemi sadece trafik düzenlemesi ve ışık ihlallerinin önlenmesi açısından değil, şehirde yaşayan insanlarımızın can ve mal güvenliği açısından da önemli bir güvenlik aracı olacağı ve kendinden daha güzel haberlerle bahsettiren bir Adana olacağı için yetkililere teşekkürlerimi sunarım.